Η Λουκία Λούλου, Ναυτιλιακή Πράκτορας, έχει συνδέσει το όνομά της με την ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού στην Ύδρα. Για 30 ολόκληρα χρόνια εργάζεται με συνέπεια και επαγγελματισμό, συμβάλλοντας καθοριστικά στην ανάδειξη του νησιού ως προορισμού υψηλού επιπέδου.
Πιστή στη μοναδικότητα της Ύδρας και με διακριτική αλλά ουσιαστική παρουσία, έχει χτίσει σχέσεις εμπιστοσύνης με τη διεθνή τουριστική κοινότητα. Το έργο της αναγνωρίζεται ως ακρογωνιαίος λίθος για την πρόοδο της κρουαζιέρας στο νησί μας.
Στη συνέντευξή της στη «Φωνή της Ύδρας», η Λουκία Λούλου μιλά για την πορεία της στον χώρο της κρουαζιέρας, την καθημερινή προσπάθεια, τις δυσκολίες και τις ελλείψεις που αντιμετωπίζει. Ως γνήσια Υδραία, γνωρίζει όσο λίγοι την ψυχή του τόπου μας και συνεχίζει, με την ίδια αφοσίωση, να τον υπηρετεί με όραμα και σαφείς στόχους για το μέλλον.
Αγαπητή κυρία Λούλου. Συμπληρώνετε 30 χρόνια λειτουργίας στον χώρο της κρουαζιέρας. Ποιες θεωρείτε ως τις σημαντικότερες στιγμές και επιτυχίες αυτής της διαδρομής;
Ξεκίνησα την ενασχόλησή μου ως ναυτικός πράκτορας κρουαζιερόπλοιων το 1995. Φέτος συμπληρώνονται 30 χρόνια λειτουργίας του πρακτορείου HYDREONIKI TRAVEL. Έχω συνεργαστεί με όλες τις εταιρείες που προσεγγίζουν στην Ύδρα , αλλά έχω κάνει επαφές και με εταιρείες που δεν έχουν εντάξει ακόμα την Ύδρα στο πρόγραμμά τους.
Τα τελευταία χρόνια καταπλέουν κάθε χρόνο στο νησί περίπου 40 – 50 κρουαζιερόπλοια, τα οποία μεταφέρουν συνολικά περίπου 30.000 επιβάτες.
Ποια είναι τα σημαντικότερα οφέλη που προσφέρει η κρουαζιέρα στην Ύδρα και στους επισκέπτες της;
Το πρώτο και ίσως το σημαντικότερο όφελος της κρουαζιέρας είναι ότι στο τέλος κάθε ταξιδιού, οι επιβάτες πάντα συμπληρώνουν ένα ερωτηματολόγιο όπου τους ζητείται να σχολιάσουν την εμπειρία τους από το κάθε νησί. Είμαι στην ευχάριστη θέση να μοιραστώ μαζί σας πως σύμφωνα με τα σχόλια των επιβατών, η Ύδρα πάντα βρίσκεται στις πρώτες θέσεις προτίμησης. Πάντα κερδίζει τις εντυπώσεις με την γραφικότητα και την μοναδικότητά της. Οι επιβάτες θα μοιραστούν τις εμπειρίες τους μέσα από το διαδίκτυο και τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, με αποτέλεσμα να φτάνουν σε όλο τον κόσμο οι ομορφιές του νησιού μας. Σχεδόν πάντα οι επιβάτες αυτοί, επιστρέφουν στην Ύδρα με τις οικογένειές του ή φίλους, προκειμένου να την γνωρίσουν καλύτερα.
Άλλο ένα θετικό είναι φυσικά η τόνωση της οικονομίας του νησιού. Οι επιβάτες μιας κρουαζιέρας θα περπατήσουν στο νησί, θα απολαύσουν ένα καφέ, φαγητό και σίγουρα θα κάνουν διάφορες αγορές από τα καταστήματα δημιουργώντας έτσι έσοδα στην τοπική κοινωνία.
Πώς οργανώνεται η προετοιμασία για την υποδοχή των κρουαζιερόπλοιων κατά τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου;
Η ένταξη ενός προορισμού σε μια κρουαζιέρα δεν είναι καθόλου εύκολο θέμα. Ο χώρος είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικός, όλα τα ελληνικά νησιά έχουν πολλές ομορφιές και κάθε εταιρεία λαμβάνει υπόψη πολλούς παράγοντες πριν πάρει την απόφαση να εντάξει ένα νησί στο πρόγραμμά της. Τα πλοία έρχονται το καλοκαίρι, αυτό όμως δεν σημαίνει ότι το χειμώνα υπάρχει εφησυχασμός. Μετά το τέλος της κάθε σεζόν, ξεκινώ τις επαφές για την επόμενη ή ακόμα και για την μεθεπόμενη χρονιά. Πρώτος στόχος είναι να παραμείνει η Ύδρα στα προγράμματα των εταιρειών που ήδη μας επισκέπτονται. Παράλληλα όμως, γίνονται ενέργειες ώστε να προσελκύσουμε και νέες εταιρείες, κάποιες από τις οποίες δυσκολεύονται στην αρχή να πειστούν ότι η Ύδρα είναι πράγματι ένας μοναδικός προορισμός. Ο δύσκολος αυτός στόχος όμως σταδιακά επιτυγχάνεται με αποτέλεσμα κάθε χρόνο να έχουμε τουλάχιστον μία ή δύο νέες εταιρείες στο πρόγραμμά μας. Με τον τρόπο αυτό οι προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων αυξάνονται και οι ομορφιές της Ύδρας γίνονται γνωστές σε όλο και περισσότερους επιβάτες.
Όταν οι ημερομηνίες γίνουν γνωστές, πολύ πριν την άφιξη του κάθε πλοίου, ξεκινά η αλληλογραφία και ανταλλαγή πληροφοριών με πλοία και εταιρείες. Για την κάθε προσέγγιση είναι επιβεβλημένο να έχει ρυθμιστεί και η παραμικρή λεπτομέρεια. Στο χώρο της κρουαζιέρας τίποτα δεν μένει στην τύχη του, όλα πρέπει να έχουν οργανωθεί τέλεια.
Ποιες είναι οι βασικές δυσκολίες που αντιμετωπίζετε και ποιες λύσεις έχουν προταθεί ή δρομολογηθεί;
Τα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε έχουν κατά κύριο λόγο να κάνουν με τις λιμενικές υποδομές. Το μικρό μας λιμάνι και το γεγονός ότι τα πλοία πρέπει να μένουν πάντα στο αγκυροβόλιο, είναι κάτι που δυσχεραίνει την κατάσταση. Η μεγάλη κίνηση στον προβλήτα από τα διάφορα πλοία δημιουργεί κάποιες φορές καθυστερήσεις στις βάρκες του πλοίου, οι οποίες μεταφέρουν τους επιβάτες, με αποτέλεσμα να υπάρχουν παράπονα. Με τη συνεργασία όμως και τη συμβολή της Λιμενικής Αρχής, προσπαθούμε κάθε φορά για το καλύτερο. Ελπίζουμε πως με την κατασκευή του ειδικά διαμορφωμένου για την κρουαζιέρα χώρου, όπως έχουμε ενημερωθεί από το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Ύδρας, το πρόβλημα αυτό θα επιλυθεί οριστικά.
Άλλη μία δυσκολία που ίσως δεν φαντάζεται κάποιος αλλά έχουμε να αντιμετωπίσουμε, είναι ότι η Ύδρα δεν είναι ένας προορισμός που οι επιβάτες θα κάνουν οργανωμένες εκδρομές και ξεναγήσεις σε αξιοθέατα, αρχαιολογικούς χώρους κ.λ. Αυτό, για κάποιες εταιρείες είναι αποτρεπτικό, καθώς όπως αντιλαμβάνεστε οι εκδρομές επιφέρουν ένα επιπλέον οικονομικό κέρδος. Εκεί λοιπόν χρειάζεται επιπλέον προσπάθεια από την πλευρά μας, ώστε να προβληθούν και να επισημανθούν τα θετικά του νησιού μας και να γίνει γνωστό στους υπεύθυνους ότι οι επιβάτες πρέπει να έχουν ελεύθερο χρόνο σε ένα όμορφο και γραφικό νησί σαν την Ύδρα.
Ποιες είναι οι προτάσεις σας για την ενίσχυση της παρουσίας της Ύδρας στο δίκτυο των κρουαζιερών και ποια βήματα θεωρείτε απαραίτητα;
Όπως όλοι γνωρίζετε, το ναύδετο (σημαδούρα), που με πολλές δυσκολίες κατασκευάστηκε πριν περίπου 10 χρόνια με σκοπό την τόνωση της κρουαζιέρας, δεν λειτουργεί πια. Το έργο δεν συντηρήθηκε ποτέ με αποτέλεσμα να καταστραφεί και τελικά να απομακρυνθεί. Είναι ένα γεγονός που με θλίβει ιδιαίτερα, καθώς το ναύδετο έδινε στην Ύδρα ένα προνόμιο έναντι άλλων νησιών που διεκδικούν προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων. Εύχομαι το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο να επανεξετάσει άμεσα το θέμα, κάνοντας όλες τις απαραίτητες ενέργειες για την επανατοποθέτηση της σημαδούρας προς όφελος του νησιού.
Επίσης, οι αρμόδιοι φορείς θα πρέπει κατά τη γνώμη μου να αναπτύξουν μια στρατηγική marketing που θα προωθεί τον προορισμό ‘ΥΔΡΑ’ στα διεθνή κέντρα αποφάσεων και στις εκθέσεις κρουαζιέρας. Η δημιουργία ψηφιακού διαφημιστικού υλικού, αλλά και ενός αρχείου με όλες τις χρήσιμες πληροφορίες για τα χαρακτηριστικά του λιμανιού, θα ήταν ιδιαίτερα χρήσιμα για τις εταιρείες αλλά και τους πλοιάρχους που καταπλέουν για πρώτη φορά στην Ύδρα. Θεωρώ επίσης πως ένα καλαίσθητο τουριστικό περίπτερο στο λιμάνι, κάτι που έχει συζητηθεί αρκετά τα τελευταία χρόνια, θα βοηθούσε πολύ ώστε να παίρνουν οι επιβάτες τις πληροφορίες που χρειάζονται. Τέλος, ένα αναμνηστικό δώρο για το καλωσόρισμα κάθε πλοίου, πιστεύω πως είναι απαραίτητο να προβλεφθεί, καθώς είναι κάτι που συνηθίζεται στα περισσότερα λιμάνια της Ελλάδας.
Η κρουαζιέρα, το yachting και γενικά ο θαλάσσιος τουρισμός είναι ένα θέμα που πρέπει να μας ενδιαφέρει όλους. Υπάρχουν περιθώρια βελτίωσης και μόνο με οργανωμένη και συλλογική δουλειά θα καταφέρουμε να ξεχωρίσουμε. Θεωρείστε αυτονόητο πως είμαι στη διάθεση οποιουδήποτε αρμόδιου φορέα για ανταλλαγή απόψεων, ιδεών και προτάσεων.
ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ
ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2025
